Czopy miały wżery, więc podniosłem ich wymiar przez nakładanie powłoki a następnie przeszlifowałem na nominał
Tak wyglądają poszczególne części wału gotowe do montażu. Czop dorobiony jest ze stali a następnie powierzchniowo zahartowany i przeszlifowany. Pierścień w stopie korbowodu ze stali łożyskowej szlifowany na nominał.
czopy wciśnięte w tarcze
montaż rolek
wał złożony
Naprawa wału została wykonana w sposób fabryczny, czyli 2 rzędy rolek bez koszyka przedzielone pierścieniem.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz