środa, 25 listopada 2015

naprawa gwintu w głowicy

Głowica motocykla SHL 150 jest dosyć rzadkim towarem i dlatego musiałem odtworzyć w niej gwint.
Otwór był rozkalibrowany na wymiar fi 20 dlatego nie było wskazane stosować tuleję i zdecydowałem sie zaspawać otwór i zrobić nominalny gwint od nowa. Niestety jak to zwykle bywa z kooperacją przy okazji zaspawali mi komore spalania... W tej sytuacji trzeba ją było odtworzyć.







Brak komentarzy:

Prześlij komentarz